Härten
Viele weltweit führende Automobilhersteller und deren Lieferanten nutzen unsere Härtelösungen.
Einleitung
Bei der Induktionshärtung wird induzierte Wärme und schnelles Abkühlen (Abschrecken) genutzt, um die Härte und Haltbarkeit von Stahl zu erhöhen. Es ist ein kontaktloser Vorgang, der schnell intensive, konzentrierte und kontrollierbare Wärme erzeugt. Induktion wird zum Härten zahlreicher Komponenten genutzt, wie z. B. Getriebe, Kurbelwellen, Nockenwellen, Antriebswellen, Abtriebswellen, Drehstäbe, Kipphebel, CV-Gelenke, Fangtaschen, Ventile, Gesteinsbohrer, Drehverbindungen sowie Innen- und Außenlaufringe.
- Ein schneller und reproduzierbarer Vorgang, der leicht in Produktionsanlagen zu integrieren ist
- Sauber, sicher, energieeffizient und üblicherweise platzsparend
- Individuell bearbeitete Werkstücke. Jedes Stück wird nach seinen genauen Spezifikationen gehärtet
Bildergalerie
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Das patentierte simultane Multi-Frequenz-Härten von ENRX. Das Verfahren erreicht in nur einem Bruchteil einer Sekunde echtes Konturhärten kleiner Getriebe.
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ENRX ist mit über 70 Jahren Erfahrung der weltweit größte Hersteller für Ausrüstung für induktives Aushärten.
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Ein HardLine Centreless Schieber härtet Stahlstangen induktiv.
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Hoher Durchsatz und einheitliche Erwärmungsergebnisse sind bei der Wärmebehandlung von Stangen und Wellen sehr wichtig.
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Maßgeschneiderte Spule für die Induktionshärtung von Nockenwellen.
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Wir gestalten, fertigen und erhalten maßgeschneiderte Induktionsspulen für das Härten von Nockenwellen. Diese geformten Spulen liefern genaue Erwärmungsmuster und Eindringtiefen für perfekte Härtungsergebnisse.
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Es gibt viele Gründe, warum Induktionserwärmung die bevorzugte Methode zum Härten von Nockenwellen ist.
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Viele namhafte Kunden aus den Bereichen Lastwagen, Bus, Bagger und Erdbewegungsmaschinen nutzen unsere Lösungen zum induktiven Härten von Nockenwellen. Unsere Systeme sind auch zum Härten von Schiffsnockenwellen weit verbreitet.
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Autokurbelwellen, Lastwagenkurbelwellen, Schiffskurbelwellen – ENRX-Systeme werden weltweit verwendet, um jede vorstellbare Art von Kurbelwelle bei einem breiten Spektrum an Produktionsvolumina zu härten.
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Ein Roboter-Kurbelwellenhärtungssystem von ENRX in Aktion. Alle unsere Systeme sind mit Mechanik- und Kontrollinnovationen ausgestattet, die den angezeigten Gesamtauflauf minimieren.
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Doppeltes Härten für doppelte Produktivität. Die Abschreckphase in einer Single-Härtezelle mit Zwillingsreitstock.
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Nahtlose Induktionshärtung großer Ringe und Getriebe.
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Härten von Verzahnungen. Das fortschrittliche Spulendesign und die Steuerungskontrollsoftware stellen kurze Taktzeiten und präzise Reproduzierbarkeit sicher.
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HardLine-Wärmebehandlungslösungen zum Härten von großen Ringen und Getrieben.
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ENRX bietet Härtungslösungen für nahezu jede Abmessung von Laufbahnen, Kugellaufbahnen und Getrieben.
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Ein programmierbarer Abschreckzyklus bei der Arbeit.
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Induktives Härten eines Kugeldrehkranzes ohne Weichzone.
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Induktion ist die kostensenkende Alternative für das Einsatzhärten kleiner und mittelgroßer Getriebe im Ofen.
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Abkühlen eines kleinen Getriebes, das mit der simultanen Multi-Frequenz-Methode erhitzt wurde.
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Ein kleines Getriebe, das mit einer einzigen Frequenz erwärmt wurde
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Induktives Härten der Zahnstange.
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Kettenwärmeanwendung. Mit einer integrierten induktiven Lösung für Härte- und Anlassanlagen können Sie einfach hochwertige Ketten fertigen.
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Eine Zweilinien-Kettenwärmeanwendungslösung von ENRX. Unser einzigartiges Spulendesign bedeutet, dass wir die Höhe der Linien erheblich senken können.
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Ein optischer Wärmesensor misst die Kettentemperatur. Der Sensor ist nur eine der vielen Qualitätssicherungsfunktionen, die in einer Kettenwärmeanwendungslösung von ENRX enthalten ist.
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Härtung von Lagern und Drehkränzen. Schrumpfmontage von Hauptwellenlagern und Laufbuchsen.
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Ein großer Ring wird von einer ENRX Härtemaschine mit vertikalem Scanner gehärtet.
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Härten von Getriebewellen und -lagern. Härten von Generatorlagern.
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Härten von Pitchlagern. Statorgehäuse Schrumpfmontage von Azimut-Motoren und Pitch-Motoren.
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Härtung von Azimutantrieben und Drehkränzen.
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