Hartowanie
Nasze rozwiązania do hartowania są wykorzystywane przez wiodących na świecie producentów samochodów i współpracujących z nimi dostawców.
Wstęp
Hartowanie indukcyjne zwiększa twardość i trwałość stali poprzez jej indukcyjne nagrzewanie i następnie gwałtowne chłodzenie (hartowanie). To bezstykowy proces, w ramach którego generowany jest intensywny, kontrolowany punktowy strumień ciepła. Hartowaniu indukcyjnemu poddaje się różne elementy, takie jak: koła zębate, wały korbowe, wały krzywkowe, wały napędowe, wały zdawcze, drążki skrętne, ramiona wahaczy, przeguby homokinetyczne, kielichy, zawory, wiertnice, pierścienie obrotowe czy bieżnie wewnętrzne i zewnętrzne.
- Szybki i powtarzalny proces, który można z powodzeniem stosować na liniach produkcyjnych.
- Czyste, bezpieczne, energooszczędne rozwiązanie zazwyczaj o niewielkiej powierzchni
- Indywidualna obróbka elementów; każdy element jest hartowany zgodnie z dokładnymi specyfikacjami
Hartowanie indukcyjne zwiększa wydajność. To niezwykle szybki i powtarzalny proces, który można z powodzeniem stosować na liniach produkcyjnych.
Galeria obrazów
-
Firma ENRX opatentowała jednoczesne hartowanie z wykorzystaniem wielu częstotliwości. Proces ten umożliwia hartowanie konturowe małych kół zębatych w ułamku sekundy.
-
ENRX jest największym na świecie producentem urządzeń do hartowania z ponad 70-letnim doświadczeniem.
-
Bezkłowy popychacz HardLine hartuje indukcyjnie stalowe pręty.
-
Podczas obróbki cieplnej prętów i wałów niezbędna jest wysoka wydajność i stały efekt grzewczy.
-
Specjalna cewka do hartowania indukcyjnego wałów rozrządu.
-
Projektujemy, wykonujemy i utrzymujemy spersonalizowane cewki indukcyjne do hartowania wałów rozrządu. Tak uformowane cewki zapewniają precyzyjny rozkład ciepła i głębokość penetracji, co daje doskonałe rezultaty hartowania.
-
Istnieje wiele powodów, dla których ogrzewanie indukcyjne jest preferowaną metodą hartowania wałów rozrządu.
-
Nasze rozwiązania w zakresie hartowania indukcyjnego wałów rozrządu są stosowane przez wielu czołowych producentów ciężarówek, autobusów, koparek i sprzętu do robót ziemnych. Nasze systemy są również szeroko stosowane do hartowania wałów rozrządu dla statków.
-
Wały korbowe samochodów osobowych, wały korbowe ciężarówek, wały korbowe statków – systemy ENRX są używane na całym świecie do hartowania wszystkich możliwych typów wałów korbowych w szerokim zakresie produkcji.
-
Zrobotyzowany system hartowania wałów korbowych firmy ENRX w działaniu. Wszystkie nasze systemy są wyposażone w innowacyjne rozwiązania mechaniczne i sterujące, które minimalizują bicie całkowite.
-
Podwójne hartowanie to podwójna wydajność. Faza hartowania w jednostanowiskowej maszynie z dwoma konikami i kłami.
-
Bezszwowe hartowanie indukcyjne dużych pierścieni i kół zębatych.
-
Hartowanie zębów kół zębatych. Zaawansowana konstrukcja cewek i oprogramowanie do kontroli procesu zapewniają krótkie czasy cyklu i precyzyjną powtarzalność.
-
Rozwiązania HardLine w zakresie obróbki cieplnej do hartowania dużych pierścieni i kół zębatych.
-
ENRX oferuje rozwiązania hartowania dla praktycznie każdego wymiaru bieżni, torów kulkowych i kół zębatych.
-
Programowalny cykl hartowania w działaniu.
-
Hartowanie indukcyjne pierścienia obrotowego bez strefy miękkiej.
-
Indukcja jest alternatywą dla hartowania piecowego małych i średnich kół zębatych.
-
Hartowanie małego koła zębatego podgrzanego metodą wieloczęstotliwościową.
-
Hartowanie małego koła zębatego podgrzanego przy użyciu jednej częstotliwości.
-
Hartowanie indukcyjne zębatek kierownicy.
-
Obróbka cieplna łańcuchów. Zintegrowane rozwiązanie do hartowania i odpuszczania indukcyjnego umożliwia łatwą produkcję łańcuchów najwyższej klasy.
-
Dwustopniowe rozwiązanie ENRX do obróbki cieplnej łańcuchów. Nasza unikatowa konstrukcja cewki oznacza, że możemy znacznie zmniejszyć wysokość linii.
-
Optyczny czujnik ciepła mierzy temperaturę łańcucha. Czujnik jest tylko jedną z wielu funkcji zapewnienia jakości dostępnych w rozwiązaniach ENRX do obróbki łańcuchów.
-
Hartowanie łożyska i pierścieni obrotowych. Montaż skurczowy łożysk wału głównego i pierścieni tulei.
-
Duży pierścień hartowany przez pionową skanującą maszynę hartującą ENRX.
-
Hartowanie wału i łożysk przekładni. Hartowanie łożysk generatora.
-
Hartowanie łożysk skośnych. Montaż skurczowy obudowy stojana serwomechanizmu kierunkowania i serwomechanizmu skoku.
-
Hartowanie kół zębatych napędów odchylających i pierścieni obrotowych.
