Begradigen
Induktives Richten verwendet eine Spule, um konzentrierte Wärme in einer vordefinierten Wärmzone zu erzeugen. Wenn diese Zonen abkühlen, ziehen sie sich zusammen und „ziehen“ so das Metall in einen flacheren Zustand.
Einleitung
Unsere zeitsparenden Lösungen für die Deck- und Schottbegradigung werden in der Schiffsbauindustrie (Deckbegradigung), in der Bauindustrie (Begradigung von Brücken) und in der Zug-/Lastwagenindustrie (Produktion und Reparatur von Lokomotiven, Schienenfahrzeugen und Schwerlastfahrzeugen) verwendet.
- Unsere Kunden berichten häufig von mindestens 50 % Zeitersparnis im Vergleich zu traditionellen Methoden.
- Produktivitätsanstieg durch Präzision bei der Wärmeübertragung. Die hitzeempfindlichen Komponenten müssen nicht entfernt werden.
- Arbeitsradius von bis zu 60 Metern (197’) vom Hitzegenerator
Das Terac-System von ENRX gewährleistet einen ausfallsicheren Betrieb – dadurch ist es unmöglich, magnetischen Stahl zu überhitzen.
Bildergalerie
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Induktionserwärmung wird weithin zum Richten von Schiffsdecks und Schotten verwendet.
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Terac funktioniert für Schotten und andere vertikale Strukturen genauso gut wie für Decks.
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Für zusätzlichen ergonomischen Komfort kann der tragbare Transformator an einen Ausgleichsregler angeschlossen und mit Magnet oder Drahtseil aufgehängt werden.
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Bediener können mit dem Terac in einem Radius von 45 m um die Basiseinheit herum arbeiten. Eine optionale Erweiterungseinheit erweitert den Arbeitsbereich auf einen Radius von 60 m.
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Beachten Sie die einfach zu bedienenden Steuerungen am Griff. Die Schulung eines Bedieners zur Nutzung eines Terac-Systems dauert üblicherweise nicht länger als ein paar Stunden.
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Induktives Richten von Schwerlastfahrzeugen.
