Kontaktlose Spannungsversorgung
Kontinuierliche Stromversorgung schienengebundener Förderanwendungen und Transportsysteme.
Einleitung
- Modular und geeignet für Langstreckenschienen
- Unbegrenzte Bewegungen und hohe Fahrgeschwindigkeiten
- Halten rauen und sensiblen Umgebungen stand
Erfahren Sie, wie und wo die kontaktlose Stromversorgung eingesetzt werden kann
Projekte
Seit 1996 weltweit in Betrieb mit über 100.000 Metern an kontinuierlich betriebenen Schienen im täglichen Gebrauch.
Fahrgeschäft im Freizeitpark
- Walibi, Niederlande
- Power Rail
- 180-m-System mit 10 Fahrzeugen, jedes 4 kW
Elektrifiziertes Monorail-System (EMS) zum Transport von Autofahrgestellen
- Mitsubishi, Australien
- Power Rail und iDAT
- 7 Anlagen, 30 kW, jede Gesamtlänge des Weges 500 m, 20 Fahrzeuge mit 1,5 kW
Elektrifiziertes Monorail-System in der Endmontagelinie
- KIA Motors, Slowakische Republik
- Power Rail und iDAT
- 6 einzelne Anlagen, jede Gesamtlänge des Weges 1.500 m, 97 Fahrzeuge, jedes mit 750 W oder 1.500 W
Schrägaufzüge im Aufbau
- Docklands, Deutschland
- Power Rail
- Zwei Aufzüge, jeder 60 m mit 1 mobilen Einheit, versorgt mit 8 kW
Schubplattenanlage
- Hyundai Motors Manufacturing, Tschechische Republik
- Power Rail
- Elektrifizierung von Schubplattenhubtischen, zwei Schienen, jede 245 m, insgesamt 88 E-Pickups 4 kW
Sortieranlage im Versandhaus
- Carrefour, Frankreich
- Power Rail
- Anlage 10 kW, jede Gesamtlänge des Weges 160 m
Stationäre Komponenten
- Schienenversorgungseinheit 20 kHz
- Schienenversorgungseinheit 85 kHz
- Kondensatorboxen
- Litzenkabel
- Durchdachte Komponenten für eine einfache Installation
Mobile Komponenten
- E-Pickup/Regulator 20 kHz
- E-Pickup/Regulator 85 kHz
- iDAT-Positionsmessung