E-mobilność i infrastruktura
Przyszłość mobilności jest bezprzewodowa. ENRX wyznacza standardy.
Wstęp
Od siły mięśni, pary i paliw kopalnych do elektryczności. Teraz nadszedł czas na bezproblemowe ładowanie bezprzewodowe – to w tej dziedzinie technologia indukcyjna toruje drogę do przekształcenia sektora transportu. Porozumienie paryskie wymusza potrzebę elektryfikacji autobusów, promów, śmieciarek, samochodów dostawczych oraz samochodów osobowych i taksówek. Bezprzewodowe stacje ładowania są wygodne i pozwalają zachować czystość ulic, pozostawiając zabytki miejskie, miejsca kultury i parki w nienaruszonym stanie oraz poprawiając ogólną estetykę miasta.
- Bezprzewodowe ładowanie indukcyjne wszystkich pojazdów w mieście
- Bezprzewodowe ładowanie indukcyjne promów i statków w portach
- Dynamiczne ładowanie bezprzewodowe w transporcie dalekobieżnym
Galeria obrazów
-
.jpg?mw=640&mh=1024)
Driving 80 km/h on ENRX Primove electric Roadway. A proven continuous in motion charging capacity of 180 kW while driving 80 km/h (50 mph) with an overall efficiency of more than 90%
-
The ENRX charging system for buses solves the range and recharging constraints by combining opportunity charging with energy transfer at high power levels.
-
The fast turnaround of ferries makes traditional shore power charging time-prohibitive, especially for single-person operations and even autonomous vessels.
-
In London, two-thirds of the bus fleet comprises double-deckers, and in 2016 ENRX delivered its 100 kW wireless charging solution to charge three hybrid double-decker buses on route 69.
.jpg?mw=697&mh=456)
