Calzada eléctrica dinámica
Plantéese un futuro en el que no tenga que parar para cargar la batería de su vehículo eléctrico.
Introducción
La transferencia inalámbrica de energía a vehículos a través de calzadas eléctricas podría llevar a la movilidad de cero emisiones. Por ejemplo, los autobuses, los coches y los camiones pueden cargar sus baterías mientras se mueven, en lugar de en una zona de estación de carga. Cada tipo de vehículo tiene su máxima potencia de carga, que el sistema de calzada dinámica proporciona a petición del coche. La carga de vehículos en movimiento (durante el día), y no a través de una estación fija durante la potencia máxima (por la tardes), también ayudará a estabilizar el consumo de la red. Además, la carga continua en la carretera también puede aumentar la eficiencia de los sistemas de transporte, como en los sitios de minería.
- No es necesario parar para recargar – Perfecto para el transporte de larga distancia con camión
- Permite modelos de movilidad eléctrica intermodal
- El tamaño de la batería y la capacidad puede reducirse
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Galería de imágenes
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ENRX Primove participated in the Flanders' DRIVE research project, which aimed to develop dynamic roadway charging for an electric bus. A public road in Lommel, Belgium, and a Van Hool bus was equipped with ENRX Primove technology to demonstrate this.
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ENRX has a proven concept of Dynamic wireless charging at different real-world test locations in Germany and Belgium.
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All wayside components fit entirely in the envelope of the vehicle and are completely covered to allow for normal traffic flow.
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Pavement to be designed for public roads
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Demonstrating Dynamic charging for highway application
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Electric Roadway Charging a bus at Lommel, Belgium
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